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2021-03-23






融雪剂

液体融雪剂主要适用于机场跑道、滑行道、停机坪、高速公路、高架桥、铁路道岔等的除冰融雪,以大限度保持路面摩擦系数,确保飞机安全正常滑行、起飞和降落,高速公路、高架桥以及铁路正常通车,因此在保障飞行安全上和汽车通行及火车通行上起到作用。该液体融雪剂为非氮盐类低氯产品,既无危险成分也不具有造成任何侵害及污染因素的特征,并且对人体和水生动物均无毒,在水体中可完全被生物降解,并且不会造成生物耗氧,因此该液体融雪剂为非常环保的除冰融雪剂。























新型融雪剂

这种新型融雪剂主要成分为氯盐类除雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作‘化冰盐’,与雪结合以后发生反应,使雪融化掉,并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同。新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。那么,融雪剂的成分是什么呢?

   目前融雪剂主要分为两大类:一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用,容易造成环境污染。

























无机融雪剂

融雪剂有关利用融雪剂的几点提倡现阶段我区利用的融雪剂是氯盐类融雪剂,重要成份的无机物融雪剂,如氧化钠、氯化钙、氧化镁、等,统称为化冰盐。氯盐类融雪剂的融雪大约原理是融雪剂溶化水(雪)后,水里电离浓度值递升,把水的液相蒸气压减退,但冰的固体蒸气压不会改换,为到达凉水混杂物固液蒸气压等的情形,冰便消融了。对路程、公路纽带、排水机器装备、慷慨环境、农田、美化植物群落等公共基础机器装备的浸蚀是很比拟严重的。


























融雪剂的用量要求

下雪时,温度高于0℃时,降雪前不喷洒融雪剂;降雪时,每平方米使用量不得超过20克。气温低于0℃高于-10℃时,降雪前应预喷20-30克融雪剂,降雪时机动车坡道、桥梁使用的融雪剂用量为每平方米30-50克。降雪和大雪时,坡道和桥梁中融雪剂的用量不超过每平方米80克,人行道坡道和桥梁的用量不超过每平方米20克。当温度低于-10℃时,有小雪时融雪剂的用量不应超过每平方米80克,只有在有中到大雪时,用量才能超过每平方米80克。